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8 de maio de 2011

F12011 - Turquia - Vettel vence pela 3ª vez



Tá certo que o cara é bom, mas ele ainda tem algumas coisa pra provar. Ainda quero ver Vettel na condição que Schumacher estava quando pegou a Ferrari mal das pernas, que Alonso assumiu agora, tendo carro inferior aos demais e tendo que tirar tudo e mais um pouco de seu bólido.

Hoje venceu a terceira na temporada e corre para o bi-campeonato.

A prova foi cheia de ultrapassagens, movimentada até demais. Com tantas paradas nos boxes ficou difícil demais saber quem estava na frente de quem. Barrichello fez o que podia. Largou em 11º e chegou em 15º, o carro é ruim e uma estratégia de três paradas também não ajudou.

Massa não foi prejudicado tanto assim pela Ferrari, apesar do Galvão Bueno bater nisso direto. O fato é que ele não é o Alonso. Vejam Kobayashi, largou em último, ou 24º, chegou em 10º com a Sauber. Massa largou em 10º de Ferrari (!!!) e chegou em 11º. Como assim? Alonso foi ao pódio!

O que me irrita é essa patriotada toda, Massa não é tão bom quanto pensamos, só isso, não é tão bom quanto o Barrichello. Botar a culpa na equipe, no carro, na pista é perda de tempo. O Top10: Vettel, Webber, Alonso, Hamilton, Rosberg, Button, Heidfeld, Petrov, Buemi e Kobayashi.

7 de maio de 2011

F12011 - Turquia - Vettel pole

Tá ficando chato já, quinta pole seguida do Sebastião Fétel. Quatro esse ano e uma ano passado. As classificações estão ficando chatas, os pilotos querem poupar um jogo de pneus e entram apenas uma vez em 10 minutos tentando volta rápida.

Pelo menos na corrida a coisa fcou mais movimentada, talvez por isso poupem um jogo porque ter borracha boa domingo é mais importante.

Independende disso Vettel tem sobrado nas classificações. Hoje foram 4 décimos no companheiro de equipe. Em classificações está imbatível, tem que comer muito chucrute pra chegar na média do Senna, que era u7ma pole a cada duas corridas e meia. A média do alemão deve ser algo em torno de 4.

Amanhã corrida as 9 da manhã, promete.

Os brasileiros foram mais ou menos. Massa ficou em 10º foi menos, Barrichello em 11º foi mais. A Williams está muito mal e essa posição merece até comemoração por parte do veterano.

6 de maio de 2011

F12011 - Turquia - Button 1º



Não vi o treino, alias nem sabia que tinha corrida nesse final de semana. Button ficou em primeiro, Vettel deu uma panca e deu uma demolida básica no carro. O Top10: Button, Rosberg, Hamilton, Schumacher, Webber, Massa, Petrov, DiResta, Pérez e Sutil. Barrichello foi 16º.

17 de abril de 2011

F12011 - Hamilton vence na China



Demais a corrida. Foram tantas ultrapassagens que não tem como lembrar de uma especificamente. A que Hamilton fez sobre Vettel é a mais nítida agora. Porque valeu a vitória. Fazia tempo demais que não víamos uma vitória ser decidida por uma ultrapassagem e no final da corrida ainda.

Os pneus são os responsáveis pela briga intensa, tendo como aliada a asa móvel.

RedBull ainda tem o melhor carro, basta ver a corrida que Webber fez saindo de 18º para o 3º lugar. O que matou Vettel foi a péssima largada que fez. Foi ultrapassado pela dupla da Mclaren (Button/Hamilton) e acredito tenha pecado pela falta de arrojo, poderia ter tentado mais ultrapassa-los.

Enquanto isso, arrojo é algo que não falta pra Hamilton que meteu o carro pra cima do Button. Essa foi decisiva para a vitória. Tudo de forma leal, vale dizer. Quase ficou fora da corrida por um vazamento no carro, gasolina ou óleo não sei, e venceu.

Gosto do Vettel e do Hamilton. Acho que foi a primeira luta dos dois pela vitória a de ontem e parece que essa será a briga do ano. Ambos são fãs de Senna e levam cada um uma característica marcante. Vettel é ótimo em voltas lançadas visando largar na frente e Hamilton não negocia muito ultrapassagens.

Ótimo pra quem assiste.

16 de abril de 2011

F12011 - Vettel pole novamente



Já disse que sou fá desse cara? Hoje ele enfiou 0,700 no segundo colocado na classificação para o GP da China de F1. Soberano, andou quando bem entendeu. Seria muito mais bonito ter adversários, mas também há beleza em detonar a concorrência.

No nível do Vettel eu vejo dois caras hoje: Alonso e Hamilton. O primeiro tem um carro ruim, a Ferrari ficou pra trás trabalhando apenas na segurança, ter um carro pra completar corridas. O segundo tem um bólido melhor, porém os pneus são muito frágeis para seu estilo de pilotagem.

Vettel, fez a quarta pole seguida, contando a última corrida do ano passado. Top10: Vettel, Button, Hamilton, Rosberg, Alonso, Massa, Alguersuari, Di Resta, Buemi e Petrov. Corrida as 4 da madruga.

15 de abril de 2011

F12011 - China - Vettel #1



Vettel fez o primeiro tempo nos dois treinos de sexta-feira, hoje na China. Com folga, não houve luta, nem esforço. Vettel e RedBull estão sobrando. Webber seu companheiro de equipe ficou apenas em 10º.

Luiz Razia, brasileiro, participou do primeiro treino, mas com um carro que fica sempre no final do grid não fez nada além do que ficar no final do grid. A imprensa nem falou direito sobre isso.

O Top10: Vettel, Hamilton, Button, Rosberg, Schumacher, Massa, Sutil, Heidfeld, Petrov e Webber. Alonso ficou apenas na 12ª posição, Barrichello em 17º. Madrugada de sábado treino livre.

10 de abril de 2011

F12011 - Malasia - Vettel 4 em 4



A corrida foi boa. Muito movimentada, embora o vencedor não tenha tido trabalho algum para conquistar mais 25 pontos e a quarta vitória em quatro corridas. Brasil (2010), Abu Dhabi (2010), Austrália e agora Malásia.

RedBull tem o melhor carro e embora as outras equipes consigam andar perto algumas vezes existe uma dificuldade hoje que é manter o sempre. Uma volta, duas ou três na base do braço dá, porém não vejo ninguém capaz de andar uma corrida toda acima do limite.

O top10: Vettel, Button, Heidfeld, Webber, Massa, Alonso, Kobayashi, Hamilton, Schumacher e Di Resta. Destaque para o duelo entre Hamilton e Alonso, que acabou resultado em penalização de 20 segundos após a prova para ambos. O pega foi pra capar, ainda resultado dos tempos em que dividiram a Mclaren.

Barrichello com um carro péssimo fez coisa alguma. Tanto falaram do carro da Williams e ele é uma porcaria. Massa largou bem, foi prejudicado mais uma vez pela Ferrari e depois do toque do companheiro em Hamilton terminou a frente de Alonso.

Massa tem que largar rápido a Ferrari.

9 de abril de 2011

F12011 - Malasia - Vettel Pole



Cada vez que esse piá faz uma pole ou ganha uma corrida dá uma vontade de ter um Vettel pra treinar. Mas isso ainda vai demorar. Quando peguei o Schummy, o Schumacher já era penta campeão. Vettel é apenas campeão.

Porém da forma como vamos, 17ª pole do guri, pilotando aos 24 anos como um verdadeiro campeão, que é, logo ele chega aos cinco títulos, ou não.

De qualquer forma sou fã.

Nem vou falar dos brasileiros porque tá triste a coisa. Barrichello 15º e Massa em 7º tomando quase meio segundo do Alonso. Não adianta, o espanhol é phods. Ferrari péssima. O Top10: Vettel, Hamilton, Webber, Button, Alonso, Heidfeld, Massa, Petrov, Rosberg e Kobayashi.

8 de abril de 2011

F12011 - Webber 1º

O primeiro dia de treinos para o GP da Malásia terminou com Mark Webber na frente, mais com cara de quem quer mostrar serviço depois do desempenho ruim na Austrália do que por ser o melhor. O Top10: Webber, Button, Hamilton, Vettel, Schumacher, Massa, Rosberg, Heidfeld, Alonso e Alguersuari.

Nesses dois treinos muita gente acerta o carro, testa setups diferentes, vê quanto cada pneu dura, vê consumo e não dá pra saber direito até onde cada um pode ir. De certo só que a RedBull está muito bem e que Mclaren tem um carro bom pra essa pista.

Vi o primeiro que começou as 23 horas de ontem, marcado por várias quebras e escapadas de pista. Ferrari não está bem. Alguns pneus estourados e problemas de suspensão, quase sempre depois de trechos de aceleração. Dizem que os pneus devem sofrer mais em solo malaio do que sofreu na terra dos cangurus.

Último treino, classificatório, amanhã as 5 da manhã.

22 de março de 2011

F12011 - começa essa semana



Se fosse apostar minhas fichas agora, antes de começar a temporada, seria em Vettel e na RedBull. Na pré-temporada andou sempre bem. Ao contrário do ano passado que não tinham um carro confiável esse ano o RB7 não apresentou problemas.

Ferrari também tem um carro rápido, mas não deve pelo menos no início agora andar no mesmo ritmo. A minha simpatia mudou de ares. Hoje gosto muito da RedBull, sempre gostei, e a Ferrari com tantas patuscadas ficou de lado.

Mclaren errou no carro desse ano, vai começar mais atrás e a Mercedes melhorou, embora não esteja no ritmo da equipe das latinhas energéticas e a do cavalinho rampante.

O grande Q da questão estará nos pneus. O desgaste da borracha durante os testes de inverno, ou seja com temperaturas mais amenas, foi alto. Ao ponto da diferença chegar aos 5 segundos entre um pneu novo e um velho. Imagina com temperaturas do verão como vai ser.

Quem logo de cara sacar o que é melhor, a hora certa da troca, vai levar vantagem. Nessas horas me vem a cabeça a dupla Ross Brawn e Michael Schumacher da Ferrari. Estratégias malucas e um piloto disposto.